« Hey, Elon, puis-je récupérer mes designs,
s’il te plaît ? ». Avec une ironie teintée de provocation,
Alex Proyas, réalisateur du film « I, Robot », a accusé Elon Musk de s’être fortement
inspiré de son œuvre pour les dernières innovations de Tesla. Le
célèbre entrepreneur, passionné de science-fiction, aurait selon
Proyas « emprunté » des éléments visuels de son film. Bien que des
similitudes entre les produits Tesla et l’univers de « I, Robot »
existent (surtout lorsque l’on connaît le goût affirmé de Musk pour
ce genre), lorsqu’on observe les designs avec un peu plus
d’attention, on s’aperçoit que les accusations sont quelque peu
exagérées.
Tesla, en quête de révolutionner la conduite autonome, a
récemment organisé l’événement « We, Robot », dédié à l’avenir de
l’automation. La firme y a dévoilé ses dernières créations,
notamment le robot humanoïde Optimus et une nouvelle gamme de
véhicules. Si l’événement a enchanté les aficionados de la marque,
il a aussi suscité des critiques, notamment de la part d’Alex
Proyas. Le réalisateur, célèbre pour ses films de science-fiction,
a laissé entendre que Tesla s’était peut-être trop inspiré des
designs technologiques de son film « I, Robot », sorti en 2004.
Trois projets phares pour l’avenir de Tesla
Durant cette présentation, Tesla a révélé trois projets majeurs
illustrant son engagement envers des technologies futuristes. Parmi
eux, le robot Optimus a été introduit en avant-première. Conçu pour
assister les humains dans leurs tâches quotidiennes, il est
également destiné aux environnements industriels pour effectuer des
opérations répétitives. En décembre dernier, nous avions déjà
partagé quelques détails sur la conception et les capacités
d’Optimus.
Tesla a également levé le voile sur son très attendu robotaxi,
le Cybercab. Ce véhicule, dépourvu de volant et de pédales et doté
de portes papillon, est conçu pour accueillir deux passagers. Son
système de conduite 100 % autonome repose sur un processeur AI5. Le
Cybercab intègre diverses innovations telles qu’un système de
nettoyage automatisé. La mise en production est prévue avant
2027.
Enfin, le RoboVan a lui aussi été dévoilé, un véhicule autonome
spacieux pouvant transporter jusqu’à 20 passagers. Arborant un
design avant-gardiste avec de grandes portes coulissantes en verre
et dépourvu de pare-brise, il est, comme le Cybercab, équipé de
technologies d’IA avancées pour garantir une autonomie totale.
Elon Musk accusé de plagiat ?
Après ces révélations, les réactions ont afflué, certains
observateurs notant des similitudes avec les designs du film « I,
Robot ». Le nom de l’événement, « We, Robot », a même été perçu
comme un clin d’œil d’Elon Musk au film. Alex Proyas, producteur de
« I, Robot », a réagi sur la plateforme X, interpellant directement
Musk : « Hey, Elon, puis-je récupérer mes designs, s’il te
plaît ? ». Il a accompagné son message d’images comparant les
innovations de Tesla à celles fictives de son film.
Cependant, à y regarder de plus près, seul le RoboVan présente
de réelles similitudes avec le bus du film. De plus, beaucoup
estiment que les deux designs pourraient plutôt s’inspirer des
trains Mercury, en service aux États-Unis entre 1936 et 1959. Quant
au Cybercab, les ressemblances se limitent principalement aux
portes papillon, un design loin d’être exclusif au film. Pour le
robot Optimus, il semble difficile de croire que Tesla ait copié
les robots humanoïdes de Royas, ceux-ci ayant un visage bien
différent et ceux de Musk une morphologie bien plus classique.
